EUA: os portos de Long Beach e Los Ángeles colapsaron

Os portos de Long Beach e Los Ángeles son os dous portos máis transitados dos Estados Unidos. Os dous portos rexistraron en outubro un crecemento interanual de dous díxitos na súa produción, ambos marcando récords. O porto de Long Beach manexou 806.603 colectores en outubro. , un 17,2% máis que un ano antes e bate a marca marcada hai un mes.

Segundo a California Trucking Association e a Port Trucking Association, de 10.000 a 15.000 colectores quedaron varados só nos portos de Los Ángeles e Long Beach, o que provocou unha "parálise case total" do tráfico de carga nos portos. Os portos da costa oeste e Chicago están tamén loitando para facer fronte ao aumento das importacións que trouxo un aluvión de contedores baleiros.

O porto de Los Ángeles está experimentando un tráfico e unha conxestión sen precedentes debido ao continuo boom das rutas China-EE.

Gene Seroka, director executivo do porto de Los Ángeles, dixo que os estaleiros do porto están actualmente cheos de colectores cheos de carga e que os traballadores do porto están traballando horas extras para procesar os contedores. Para reducir a propagación do virus, o porto reduciuse temporalmente uns aproximadamente. un terzo dos seus peiraos e persoal portuario, o que dificulta a súa reposición a tempo, polo que a carga e descarga dos buques se verá moi afectada.

Ao mesmo tempo, hai unha escaseza xeral de equipos no porto, o problema do tempo de carga prolongado, unido ao grave desequilibrio de contedores no comercio do Pacífico, o que resulta nunha gran cantidade de contedores importados no atraso portuario dos Estados Unidos, atraso. conxestión, o volume de negocio de contedores non é gratuíto, o que resulta no transporte de mercadorías.

"O porto de Los Ángeles está a experimentar actualmente unha gran afluencia de barcos", dixo Gene Seroka. "As chegadas non planificadas están a xerar un problema moi difícil para nós. O porto está moi congestionado e a hora de chegada dos barcos pode verse afectada".

Algunhas axencias esperan que a conxestión nos portos dos Estados Unidos continúe durante o primeiro trimestre de 2021 xa que a demanda de carga segue sendo alta. Máis e máis atrasos, só o comezo!